Excepcionalmente en 2025, el Estado podrá autorizar a la Comunitat Valenciana a formalizar nuevas operaciones de endeudamiento a extenso plazo o asignar medios con cargo a los mecanismos adicionales de financiación, suplementarios a los previstos en el párrafo previo, para cubrir las micción de financiación correspondientes a los gastos extraordinarios ejecutados por dicha comunidad autónoma en respuesta a la situación de emergencia derivada de la depresión aislada en niveles altos (DANA) entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024.

Estas ayudas tienen una doble aspecto, una dirigida a los ciudadanos en Militar y otra en el que el foco se pone en aquellas empresas cuya actividad se corresponde con el reparto de mercancíCampeón en el ámbito urbano. En entreambos casos, la rotura de stock tras el impacto de la pandémica y el posterior incremento de precios ocasionados por la guerrilla de Ucrania ha supuesto un incremento de precios en un producto que puede tener un precio de adquisición elevado en referencia a las bicicletas sin pedaleo asistido.

1. Los importes que perciban las entidades locales con cargo a los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio manifiesto de préstamo de bicicletas y, en todo caso, a compensar en el plazo de dos meses desde la recibimiento de las ayudas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que ha supuesto la implantación de la medida.

2. La acreditación de verdad de las liquidaciones presentadas por los beneficiarios podrá efectuarse por cualquier medio admisible en derecho, todo ello sin perjuicio de los controles previstos en el artículo 16 de este Positivo decreto-calidad.

3. No serán subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante leasing, renting ni ninguna otra fórmula de arrendamiento en la que los fortuna no sean propiedad de la persona beneficiaria.

Las comunidades autónomas y entidades locales que sean beneficiarias de las ayudas deberán enviar información para poder valorar el finalidad que ha tenido la implantación de los descuentos en el núsolo de personas usuarias de los servicios públicos de préstamo de bicicletas, en los términos que se explicite por el Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible.

Pico y placa en Medellín para este martes 8 de abril: Vencedorí funcionará la medida para que evite multas

Estas ayudas tenían por objetivo amortiguar los posesiones de la inflación y acelerar la recuperación de viajeros en el transporte divulgado, oportuno a la declive de demanda que provocó la crisis sanitaria de la COVID-19 y atenuar el impacto inflacionario en familias con menores fortuna.

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Tabla 1. Valores medios estimados del porcentaje de ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transportes multiviaje respecto del total de ingresos de los correspondientes servicios de transporte

Con la finalidad de permitir una mejor adaptación a las circunstancias particulares de cada caso y de garantizar, en su caso, un compromiso reforzado de mantenimiento de los puestos de trabajo, se modifica el apartado 10 de la disposición adicional cuadragésima cuarta del texto refundido de la Ralea Militar de la Seguridad Social, admitido por Vivo Decreto Parlamento 8/2015, de 30 de octubre, para establecer que esa obligación se extenderá durante un mínimo de seis meses y máximo de dos abriles siguientes al periodo de vigencia del expediente de regulación temporal de empleo.

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Que la prestación de los servicios públicos registra les a cargo de las Cámaras de Comercio conlleva el examen de funciones públicas que la condición les ha confiado resolucion 0312 de 2019 en excel en incremento del esquema de descentralización por colaboración consagrado en la Constitución Política, por lo cual, los derechos establecidos por la índole a cargo de los usuarios de los registros y a atención de las Cámaras de Comercio son de naturaleza pública. En este orden de ideas, el artículo 182 de la Condición 1607 de 2012 "

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